機種・用語

世界最大・最小・最重量・最古のクレーンはどれ？ 6,000t吊りのリングクレーン、2万tを吊った門形クレーン、幅60cmのミニ・クローラ、中世の踏み車クレーン、長崎のジャイアント・カンチレバーまで、物差しごとの“世界一”を紹介します。

クローラクレーンといえばラチスブーム。でも伸縮式のテレスコブームを載せた「テレスコクローラ」も、基礎工事などで活躍しています。組立いらず・狭い現場に強いといった魅力、国内外の代表機種（コベルコ建機・住友重機械建機クレーン・リープヘル・SANYほか）、歴史、そして大型化が進む海外機と日本の道路事情に合わせた国内機の違いを、メーカー公式ページへのリンク付きで紹介します。

タイヤで走る移動式クレーン「ホイールクレーン」（ラフター・オルター・ラチスブームホイールクレーン）は、どのように生まれ、どこまで大きくなったのか。法令上の「ホイール・クレーン」の意味、世界と日本の歴史、国内メーカー（タダノ・加藤製作所・コベルコ建機）と海外メーカー（リープヘル・XCMG）の最大能力機種を、メーカー公式ページへのリンク付きで紹介します。

クローラクレーンはどのように生まれ、どこまで大きくなったのか。蒸気・機械式の時代から全油圧化、超大型化までの歴史を、世界と日本に分けてたどります。さらに国内メーカー（コベルコ建機・住友重機械建機クレーン・タダノ）と海外メーカー（SANY・XCMG・リープヘル）の最大能力機種を、メーカー公式ページへのリンク付きで紹介します。

移動式クレーンは、フックの先に付けるつり具やブームまわりの装置を替えることで、いろいろな仕事をこなします。フック・回転フック・吊り天秤・リフティングマグネット・バキュームリフターから、搭乗設備や重錘落下のような珍しいものまでを紹介。さらに、クラムシェルやハンマーグラブのように付けると「車両系建設機械」として特定自主検査や技能講習が必要になるアタッチメントも、法令をもとに整理しました。

移動式クレーンのブームは、鋼材をトラス状に組んだラチスブームと、箱形の筒を伸び縮みさせるテレスコブーム（伸縮ブーム）の2種類が基本です。それぞれの構造、得意・不得意、吊り上げ能力の違いを解説し、同じ70t級のクローラクレーンとラフテレーンクレーンをどう選ぶかにつなげます。

ラフテレーンクレーン（ラフター）、オールテレーンクレーン、クローラクレーンの違いを、移動性・設置条件・吊り上げ能力・搬入と組立・得意な工事で比較。初めてクレーンを選ぶ人やレンタルを検討している施工管理者向けに、吊り荷の重量・作業半径・地盤・搬入経路から機種を選ぶ考え方を解説します。

タダノのフル電動ラフテレーンクレーン「EVOLT」、加藤製作所のハイブリッドラフター、コベルコ建機の有線電動クローラクレーン、バッテリー式のかにクレーン・ミニクローラクレーンなど、国内メーカーの電動化クレーンを4つのタイプに分けて紹介。発売時期・つり上げ能力・充電や電源のしくみ、導入するときの注意点もまとめます。

移動式クレーンの定格総荷重表の読み方を初心者向けに解説。定格総荷重と定格荷重の違い、作業半径とブーム長さの見方、吊り具の重さの引き方を、架空の見本表と例題で確認。ラフターのアウトリガー張り出し幅ごとの表の違いも紹介します。